DS101型沙浴電爐

主要技術(shù)參數(shù):

1、電源電壓 220V

2、電爐功率 2X1KW

3、沙浴容積 300X450X90(MM)

4、外形尺寸 380X530X310(MM)

DS101型沙浴電爐為均勻加熱器。外殼用鋼板制成，并有內(nèi)襯絕熱材料的夾層，故熱量不易散失。內(nèi)殼用不銹鋼制成，美觀大方，經(jīng)久耐用。電爐采用電能加熱，熱量通過鐵平板均勻升溫，并可根據(jù)需要調(diào)整加熱功率開關(guān)，控制加熱量。對(duì)有機(jī)物或易燃物的加熱較為適用，是實(shí)驗(yàn)室常用的加熱器。

LD-138型電動(dòng)鋪砂儀（路面構(gòu)造深度儀）

主要技術(shù)參數(shù)：

1. 砂漏斗容量約70mm。砂漏斗下部開口寬度2.7mm。鋪砂帶尺寸：寬50mm、厚4mm。

2. 砂漏斗移動(dòng)速度：約15mm/秒。

3. 砂漏斗移動(dòng)范圍：約290mm。

4. 外形尺寸：470×160×140mm。

5. 直流電機(jī)電源：12V、3.3A。

LD-138型電動(dòng)鋪砂儀（路面構(gòu)造深度儀）

產(chǎn)品詳細(xì)介紹：

路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項(xiàng)指標(biāo)，以往國(guó)內(nèi)都采用人工鋪砂法測(cè)定構(gòu)造深度，盡管其方法簡(jiǎn)便，但人為誤差太大，缺乏實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)，這一情況已不能滿足我國(guó)道路部門測(cè)試的需要。本儀器按部標(biāo)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（T0962-95）試驗(yàn)規(guī)程設(shè)計(jì)，1992年12月生產(chǎn)出我國(guó)*臺(tái)國(guó)產(chǎn)化樣機(jī)，并進(jìn)行了實(shí)地檢測(cè)鑒定與日本的電動(dòng)粗糙儀進(jìn)行了同等條件的對(duì)比測(cè)定分析，結(jié)果表明我廠生產(chǎn)的電動(dòng)鋪砂儀其性能與進(jìn)口產(chǎn)品相仿，*可以滿足測(cè)試條件需要。電動(dòng)鋪砂儀操作簡(jiǎn)單、使用方便、避免了人為因素的的誤差，是用以檢測(cè)評(píng)定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力的理想檢測(cè)儀器。

LD-138型電動(dòng)鋪砂儀（路面構(gòu)造深度儀）

LD-138型電動(dòng)鋪砂儀（路面構(gòu)造深度儀）

GDB-1型疊式飽和器

使用方法：將試樣放入環(huán)刀內(nèi)填滿。上下兩面刮平，并貼上濾紙，放在兩塊透水石中間，將五個(gè)(根據(jù)需要可少于五個(gè))試樣疊放，用蝶型螺母將透水石、環(huán)刀夾緊。裝好試樣的飽和器放入水箱中，注清水入箱，水面不宜將試樣淹沒，使土中氣體可排出。關(guān)上箱蓋，防止水份蒸發(fā)，借土的毛細(xì)管作用，使試樣飽和，一般約需三天。取出試樣后，稱重，計(jì)算視其是否達(dá)到飽和，如果飽和度小于95%時(shí)，可延長(zhǎng)浸水飽和時(shí)間。

GDB-1型疊式飽和器

土的孔隙逐漸被水填充的過程稱為飽和。本儀器就是適于將砂土及較易透水的粘性土制備成飽和土的一種常規(guī)儀器。符合《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50123-1999)及《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)標(biāo)準(zhǔn)。

GDB-1型疊式飽和器

結(jié)構(gòu)：儀器由頂板、底板、立柱、環(huán)刀、透水石等零件組成。

環(huán)刀尺寸：φ61.8x20。

透水石尺寸：φ76x10

貝克曼梁路面彎沉儀

技術(shù)參數(shù)：

1. 測(cè)量桿: 3600mm, 5400mm 兩種

2. 杠桿比: 2﹕1

3. 儀器重量: 13kg/19kg

貝克曼梁路面彎沉儀適用于測(cè)定各種路面的回彈彎沉，以評(píng)定路面的承載能力，供路面設(shè)計(jì)使用，也適用于路基路面施工過程中的壓實(shí)度彎沉檢驗(yàn)。

貝克曼梁路面彎沉儀

Ф100灌砂筒、Ф150灌砂筒、Ф200灌砂筒

工地容重測(cè)定儀適用于測(cè)定路基、路面（砂石）的密度和壓實(shí)度；

規(guī)格：Ф100、Ф150、Ф200

塑料灌砂筒、Ф150、Ф200；

鋁灌砂桶：Ф150

Ф100灌砂筒、Ф150灌砂筒、Ф200灌砂筒

Ф100灌砂筒、Ф150灌砂筒、Ф200灌砂筒

手動(dòng)鋪砂儀（路面構(gòu)造深度儀）

主要技術(shù)參數(shù)：

1、量筒，體積為25±0.15毫米

2、攤鋪板。下面貼一塊2-4毫米橡膠板

3、擋風(fēng)板

4、構(gòu)造深度尺

手動(dòng)鋪砂儀（路面構(gòu)造深度儀）

主要特點(diǎn)：手動(dòng)鋪砂儀,路面深度構(gòu)造尺 用于測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度，用以評(píng)定路面表面宏觀粗糙度、排水性能及抗滑性能。滿足JTG E60-2008《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》中T0961-95的要求。

手動(dòng)鋪砂儀（路面構(gòu)造深度儀）

SG-6多功能直讀式測(cè)鈣儀

主要技術(shù)參數(shù):

測(cè)量范圍及誤差：

石灰劑量：6.0%~18.0

誤差≤0.4%

水泥劑量：3.0%~10.0%

誤差：≤0.4%

有效氧化鈣含量：20％-80％

誤差≤2%

石灰劑量：0.1%

水泥劑量：0.1%

有效氧化鈣含量：1％

SG-6多功能直讀式測(cè)鈣儀既能測(cè)量石灰劑量和水泥劑量又能測(cè)量石灰中的有效氧化鈣含量。

SG-6多功能直讀式測(cè)鈣儀

輕型、重型觸探儀

利用一定的錘擊動(dòng)能，對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)；

主要技術(shù)參數(shù)：

輕型觸探儀

錘重: 10kg+10g ；

落高: 500mm ；

較大貫入深度: 6000mm ；

貫入錘錘度: 60度 ；

貫入錘角較大直徑: 40mm；

輕型10KG ；

重型觸探儀

錘重：63.5kg

落高：760mm

貫入深度：3600mm

錘角：60°

錘角貫入直徑：74mm

MC-4C型核子密度/濕度測(cè)試儀

技術(shù)參數(shù)：
密度測(cè)試范圍:1.12 至 2.73 克 / 立方厘米或70至 170pcf
含水率測(cè)試范圍:0至0.64克/立方厘米或0至40pcf
精度:〔測(cè)試時(shí)間1分鐘,密度2.00克/立方厘米(125pcf),含水率0.24克/立方厘米(10pcf)〕

MC-4C型核子密度/濕度測(cè)試儀

表面粗糙度誤差

測(cè)量深度

計(jì)數(shù)時(shí)間：每次測(cè)試的時(shí)間，從1秒鐘到4分鐘，操作人員可以任意設(shè)定，或設(shè)定精度值（gcc或±pcf),儀器自動(dòng)確定測(cè)試時(shí)間。

測(cè)量單位：可由操作人員選擇：gcc( 克 / 立方厘米) 或 pcf ( 磅 / 立方英尺 )

存儲(chǔ)：200個(gè)記錄，每個(gè)記錄包括屏幕顯示的全部數(shù)據(jù)   
數(shù)據(jù)接口：用RS-232-C下載到計(jì)算機(jī)或打印機(jī)(300至9600波特)

電氣性能：

MC-4C型核子密度/濕度測(cè)試儀

環(huán)境條件：

MC-4C型核子密度/濕度測(cè)試儀主要功能： 土壤、水泥、巖石、瀝青等各種土工建筑材料的密度、含水率和壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

外觀顏色： 底色鈦金銀灰色，正面有桔紅色寬線條，高強(qiáng)度涂層。

顯 示 屏： 顯示屏為顯示160字符5×7點(diǎn)陣大型液晶屏。采用新的液晶顯示技術(shù)，對(duì)比度比MC-3C 型儀器有了明顯的改進(jìn)。操作人員在站立狀態(tài)即可以清楚讀取所有的測(cè)試結(jié)果。可在陽光直接照射下或光線比較灰暗的情況下直接讀數(shù)。

機(jī)殼材料： 高強(qiáng)度鋁合金和不銹鋼，外涂高強(qiáng)度涂層。

Ev2靜態(tài)變形模量檢測(cè)儀PDG-K

技術(shù)參數(shù)：

加載裝置

液壓泵：壓力100kN

壓力缸：可承受較大壓力100kN、沖程150mm

高壓軟管：2m

可插拔式壓力缸接長(zhǎng)桿：40mm,90mm,120mm,160mm,2×60mm，共6個(gè)

帶磁性球接頭上壓板

承載板

承載板：帶手柄和盒式水準(zhǔn)器

直徑：300mm

厚度：25mm

位移測(cè)試裝置

三點(diǎn)支撐架（帶可伸縮、可旋轉(zhuǎn)測(cè)量臂和可調(diào)節(jié)式底座）（符合DIN18134中圖3a）

尺寸： 2320×570×420mm（長(zhǎng)×寬×高）

重量： 12.5kg

Ev2靜態(tài)變形模量檢測(cè)儀PDG-K

測(cè)試數(shù)據(jù)自動(dòng)采集裝置

采集力和位移值的測(cè)試頭：

與測(cè)量計(jì)算器連接,數(shù)字式傳輸信號(hào),精確、不受外界干擾

電子式力傳感器： 量程：50kN、精度：0.2%

數(shù)顯電子測(cè)量表： 量程：25mm，精度：0.01mm，保護(hù)級(jí)別IP42

測(cè)試數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算處理裝置

電子測(cè)定儀：字母數(shù)字薄膜式按鍵，采集、存儲(chǔ)、處理和顯示數(shù)據(jù)和曲線，菜單導(dǎo)航操作步驟，較大可存儲(chǔ)約250組測(cè)試數(shù)據(jù)及曲線

顯示器：尺寸：118×89mm

應(yīng)力顯示精度：每平方米0.0001MN

位移顯示精度：0.01mm

可充電電池：獨(dú)立工作可持續(xù)12h，可使用電源充電或車充

計(jì)算機(jī)鍵盤：有保護(hù)膜，野外環(huán)境

小型打印機(jī)：測(cè)試完成后可現(xiàn)場(chǎng)打印測(cè)試數(shù)據(jù)和應(yīng)力-位移曲線

鋁制儀器箱：尺寸：460×360×230mm

重量：14.5kg

Ev2靜態(tài)變形模量檢測(cè)儀PDG-K

計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件：

用于計(jì)算機(jī)和測(cè)量計(jì)算器間的數(shù)據(jù)傳輸，通過計(jì)算機(jī)-打印機(jī)顯示、編輯和打印測(cè)試結(jié)果，具有數(shù)據(jù)檢索功能，測(cè)量數(shù)據(jù)編輯功能，ASCII數(shù)據(jù)輸出功能，可打印A4幅面的測(cè)試報(bào)告。

運(yùn)輸包裝箱：

木制設(shè)備箱1： 尺寸：1200mm×250mm×210mm

凈重： 11.5kg

木制設(shè)備箱2： 尺寸：920mm×405mm×235mm

凈重： 12.5kg

Ev2靜態(tài)變形模量測(cè)量?jī)x用來分析和評(píng)價(jià)土體抵抗變形的能力和承載能力.在大多數(shù)情況下電子平板荷載裝置也可以用于已有非電子平板荷載裝置。位移傳感器安裝在標(biāo)準(zhǔn)的指示表座上。用戶可以方便地更換荷載傳感器。

Ev2靜態(tài)變形模量檢測(cè)儀PDG-K

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀LFG-K

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的功能：

1、采用Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)，主要用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口及工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)?？捎糜诒O(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于較大粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。

2、Evd在鐵路中已應(yīng)用于以下工程：既有線提速改建（膠濟(jì)線、鄭徐線、武九線、浙贛線）新建高速鐵路（京滬高速昆山試驗(yàn)段）新建客運(yùn)專線（秦沈客運(yùn)專線）新建普速鐵路（新長(zhǎng)線、寧啟線、渝懷線）。

3、既有線提速改建中Evd可作為K30的快速方法，推算出K30值；

4、高速鐵路中Evd直接作為基床表層和過渡段的壓實(shí)指標(biāo)，與 K30同時(shí)作為必檢指標(biāo)。

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀LFG-K

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的優(yōu)點(diǎn)：

1、模擬高速列車對(duì)路基產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力進(jìn)行動(dòng)載測(cè)試，能夠反映土體的實(shí)際受力情況。其荷載板下的較大動(dòng)應(yīng)力σ=0.1 Mpa，與高速鐵路設(shè)計(jì)的土的動(dòng)應(yīng)力相符。

2、測(cè)試速度快，檢測(cè)一點(diǎn)只需約2分鐘。在檢測(cè)數(shù)量不變的情況下，可以縮短檢測(cè)時(shí)間，不影響施工進(jìn)度；在相同的檢測(cè)時(shí)間內(nèi)，可以增加檢測(cè)數(shù)量，使測(cè)試數(shù)據(jù)更具有代表性；施工中可以隨時(shí)跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，真正實(shí)現(xiàn)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控。

3、 操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高、大幅度減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。避免人工讀表、記錄、繪圖、計(jì)算產(chǎn)生的誤判和誤差；全自動(dòng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)液晶顯示且現(xiàn)場(chǎng)打印輸出波形及結(jié)果，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確、客觀。

4、體積小、重量輕、便于攜帶、安裝及拆卸方便。儀器總重量不超過35kg，較大單件重不超過15kg，不需要額外的加載設(shè)備；儀器測(cè)試地點(diǎn)轉(zhuǎn)移迅速、方便。

5、適用范圍廣。該測(cè)試儀器除了可適用的土壤種類范圍與K30相同外，還特別適應(yīng)于施工場(chǎng)地狹窄的困難地段，如路基與橋涵過渡段的檢測(cè)。

6、 特別適合于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)及工業(yè)建筑的地基質(zhì)量監(jiān)控測(cè)試。

7、 環(huán)保型產(chǎn)品。無核輻射以及廢氣等污染，利于環(huán)境保護(hù)和試驗(yàn)人員的身體健康。

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀LFG-K

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的應(yīng)用和發(fā)展?fàn)顩r：

目前，上廣泛采用的是德國(guó)產(chǎn)HMP LFG型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀（亦稱：輕型落錘儀），該儀器從開發(fā)應(yīng)用至今己有20多年的歷史，儀器的性能、質(zhì)量、功能以及軟件已相當(dāng)完善，居地位，它已用于我國(guó)京滬高速鐵路試驗(yàn)段項(xiàng)目中。在我國(guó)，1999年鐵道部?jī)?yōu)先結(jié)合秦沈客運(yùn)專線的建設(shè)，組織有關(guān)科研單位開始DBM型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的研制和試用。

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀LFG-K

“動(dòng)態(tài)平板載荷儀檢測(cè)填土承載力工法”被評(píng)為2016年鐵道部級(jí)工法。

“Evd動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)”已納入《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2004）,其中有Evd與K30的換算關(guān)系式, 據(jù)此，Evd可作為K30的快速方法，推算出K30值。

土的種類相關(guān)系數(shù)相關(guān)關(guān)系

細(xì)粒土0.926K30=3.45Evd＋0.1

粗粒土0.913K30=3.33Evd＋6.1

碎石土0.915K30=3.10Evd＋14.3

級(jí)配碎石0.915K30=3.49Evd＋14.4

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀LFG-K

Evd測(cè)試儀技術(shù)參數(shù)：

加載裝置

總重量：15.0kg

落錘重量：10.0kg

較大沖擊力：7.07kN

沖擊持續(xù)時(shí)間：18.0±2.0ms

材料：鍍鋅鋼/合金鋼

荷載板

直徑：300mm

厚度：20.0mm

重量：15.0kg

材料：鍍鋅鋼

電子沉陷測(cè)定儀

沉陷測(cè)試范圍：0.1~2.0mm±0.02mm

Evd測(cè)試范圍：10MPa~225MPa

電源：4xR6電池

適應(yīng)溫度范圍：0~50攝氏度

外觀尺寸：210mmx80mmx25mm

存儲(chǔ)量：200組測(cè)試曲線

重量：0.4kg

HKC-200型含水量快速測(cè)定儀

主要技術(shù)參數(shù)：

1、設(shè)計(jì)測(cè)量溫度：20± 5℃

2、設(shè)計(jì)較高壓力：4Mpa

3、較高工作壓力：0.3Mpa

4、氣密性試驗(yàn)壓力：0.4Mpa

HKC-200型含水量快速測(cè)定儀主要用于道路、建筑及其它土木建筑工程中，30型適于粒徑≤5mm的各種土（包括砂）、石灰、 粉煤灰及其它均勻材料含水理的測(cè)定。200型適于粗粒土料含水量的測(cè)定。

HKC-200型含水量快速測(cè)定儀

公司銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，為國(guó)內(nèi)外企業(yè)用戶提供較大化壓縮商品物流環(huán)節(jié)，大大降低用戶采購成本，力爭(zhēng)成為業(yè)內(nèi)工業(yè)品集成供應(yīng)商。

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